Онлайн журнал «Лаборатория Тюнинга» тюнинг автомобилей, чип тюнинг.Тюнинг Opel

Vauxhall Corsa VXR Nurburgring Edition

автор — Fri, 27 May 2011 08:49:43 +0000

Vauxhall представил самый мощный Corsa, из когда-либо производившихся. VXR Nurburgring Edition выйдет на рынок в конце мая.
Corsa VXR Nurburgring будет оснащаться 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем с 205PS на 5750RPM и 280 Нм крутящего момента. Результаты достигнуты благодаря изменению системы управления двигателем и турбокомпрессором системы, спортивной выхлопной системе с ограничением обратного давления. Специальное издание Corsa будет работать на 98-октановом топливе.
Кроме того, она поставляется с механической LSD (дифференциал повышенного трения) коробкой передач, для максимальной тяги. Это также уменьшит недостатки, вызванные чрезмерными нагрузками на газ при прохождении поворотов, или изменениям в текстуре поверхности дороги.
Подвеска также пересмотрена. На этот раз она исходит от Bilstein, пружины и амортизаторы разработаны на заказ для новой модели. Автомобиль также снижен на 20 мм на передней оси и на 15 мм на задней.
Тормозная система происходит от Brembo и она на 30 процентов легче, чем раньше, и занимает на 10 процентов большую площадь. Кроме того, Corsa VXR имеет перекалиброванную ABS, TC (Traction Control) и ESC (Electronic Stability Control).
Производительность Superb — от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд и максимальная скорость 230 км/ч (143 миль/ч).
Внешне получено несколько обновлений, как двойная выхлопная система из нержавеющей стали, нового дизайна кованые алюминиевые диски в черном глянце, и » Nurburgring » логотипы на центральных стойках и переднем спойлере. Есть также два новых цвета — зеленого яблока «Grasshopper » и красный «Henna».
В интерьере черные и красные надписи «Nürburgring» украшают пороги и передние сиденья Recaro, с белыми строчками на всех сиденьях, а также рычаг ручного тормоза и консоли КПП.
Цена Vauxhall Corsa VXR Nurburgring £ 22 295. Если Вам понадобилась аренда с водителем в москве, советуем обратиться к elittransfer.ru.

Совет по тюнингу для владельцев Opel Vectra

автор — Wed, 03 Nov 2010 09:36:53 +0000

На современном уровне автосервиса качественный тюнинг Opel Vectra любой степени сложности перестал быть проблемой. Эффектная аэрография необычных тонов и стильный аэродинамический обвес отлично сочетаются с повышенной мощностью мотора и кожаным салоном и новинками в сфере мультимедиа. Такой тюнингованный Опель превратит ваши ежедневные поездки цепь сплошных удовольствий. Рекомендуем вам осуществлять тюнинг только на специализированных установочных станциях. Следите, чтобы механики использовали продукцию ведущих немецких тюнинг-компаний, а не детали кустарного или китайского производства — только это даст вам гарантии длительной и комфортной работы и удобства в ходе эксплуатации обновленного тюнингованного авто.Если вас интересует бюро переводов Prima Vista,которое занимается переводом технической документации,рекомендуем пройти по вышеуказанной ссылке.

В стайлинг-пакет, рекомендуемый при тюнинге Opel Vectra, обычно включают комплект аэродинамического обвеса и ряд дополнительных элементов, способных заметно изменить облик вашего авто. Например, чтобы визуально занизить клиренс авто и придать агрессивность его образу, можно установить небольшое дополнение - накладку на передний бампер. Чтобы визуально продолжить нижнюю кромку переднего бампера выполняется юбка, ну а специальная накладка по центру бампера увеличит клиренс на 10 мм, придаст дизайну приятное разнообразие и существенно улучшит эксплуатационные свойства автомобиля.

Чип-тюнинг Opel

автор — Sat, 02 Oct 2010 09:05:55 +0000

Общеизвестно, что многие производители автомобилей стараются охватить максимально широкий круг потребителей и в программах управления двигателем устанавливают параметры работы агрегата так, чтобы он работал в самых разнообразных условиях примерно одинаково. Высокая мощность или низкий расход топлива – часто эта дилемма заставляет производителей совершать не самый оптимальный выбор.

Но в действительности, возможно, одновременно увеличив мощность, уменьшить расход топлива. Производитель Opel программирует блок управления двигателем так, чтобы экономия топлива была возможна только при движении на крейсерских скоростях. А как же быть с движением по городу? Кроме этого, мощность двигателей в некоторых странах (в том числе и в Европейском союзе) ограничена законодательством. Ещё одной причиной, по которой Opel часто нуждается в «доводке» является наличие ошибок в запрограммированных чипах.Если у вас появилась нужда в ремонте opel astra g,рекомендуем пройти по вышеуказанной ссылке. Печально, но это факт.

Помимо этого, ещё одним фактором, заставляющим перепрограммировать чипы, является то, что производители предполагают применение водителями топлива низкого октанового числа (например 92). От этого числа зависит процесс впрыска топлива. А если топливо более высокого качества?

И ещё один немаловажный факт: производители всегда стараются заложить определённый запас прочности и мощности. В некоторых случаях этот запас составляет порядка 50%.

Чип-тюнинг Opel
Общеизвестно, что многие производители автомобилей стараются охватить максимально широкий круг потребителей и в программах управления двигателем устанавливают параметры работы агрегата так, чтобы он работал в самых разнообразных условиях примерно одинаково. Высокая мощность или низкий расход топлива – часто эта дилемма заставляет производителей совершать не самый оптимальный выбор.
Но в действительности, возможно, одновременно увеличив мощность, уменьшить расход топлива. Производитель Opel программирует блок управления двигателем так, чтобы экономия топлива была возможна только при движении на крейсерских скоростях. А как же быть с движением по городу? Кроме этого, мощность двигателей в некоторых странах (в том числе и в Европейском союзе) ограничена законодательством. Ещё одной причиной, по которой Opel часто нуждается в «доводке» является наличие ошибок в запрограммированных чипах. Печально, но это факт.
Помимо этого, ещё одним фактором, заставляющим перепрограммировать чипы, является то, что производители предполагают применение водителями топлива низкого октанового числа (например 92). От этого числа зависит процесс впрыска топлива. А если топливо более высокого качества?
И ещё один немаловажный факт: производители всегда стараются заложить определённый запас прочности и мощности. В некоторых случаях этот запас составляет порядка 50%.