Manhart Racing представили самый жестокий E92 3-Серии, который вы можете себе только представить. После предыдущего проекта -MH3 V8R с 655 л.с. (482 кВт), тюнинговая компания готова показать новой — MH3 V8 RS Clubsport.

Во-первых, внешность полностью изменена, с тем, чтобы получить максимальную прижимную силу. Аэродинамический пакет включает в себя передний спойлер, измененный капот, пару боковых юбок, расширение колесных арок, багажник li, огромное регулируемое заднее крыло и задний диффузор. Все детали сделаны из углеродного волокна для максимальной прочности и легкости.

Внешний вид завершается огромными сверхлегкими вогнутыми «Black Edition» кованными колесными дисками 9J х 20″ с 255/30 ZR20 Continental Sport Contact 5 высокой производительности шинами на передней и 12J х 20″ с 325/25 ZR20 шинами на задней оси. Позиция автомобиля еще более улучшилась, благодаря регулируемой подвеске coilover.

Интерьер может похвастаться новыми сиденьями из углеродного волокна. Существует также Manhart Racing дисплей с указанием всех данных, которые могут понадобиться пилоту спортивного автомобиля.

E92 M3 получил жестокий двигатель от BMW X5 M — 4,4 литровый твин-турбированный дизельный агрегат с 555 л.с. (408 кВт). Тем не менее, тюнеры решили, что это не достаточно энергии для небольшого 3-й серии автомобиля и увеличил монстра до колоссальных 750 л.с. (551 кВт) и 910Nm (671 фунт-фут) крутящего момента. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой M Sport автоматической коробкой передач. Вес автомобиля составляет 1590 кг (3505 фунтов), что означает, что он имеет соотношение мощности к весу в 2,25 кг/л.с.

Производительность — разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,2 секунды и максимальная скорость более 350 км/ч (217 миль/ч).

Manhart Racing также позаботились о тормозах. Они установили MOVIT тормозную систему с 6-поршневыми суппортами на передней оси с 396 × 34 мм дисками и 4-поршневые суппорты с 380 × 32 мм дисками на задней оси.

Бесспорно, Manhart Racing создали уникальный спортивный автомобиль.