Тюнинг ВАЗ. Увеличиваем рабочий объём двигателя

Добавлено: сентября 30, 2010 at 4:30 пп

Общеизвестно, что для улучшения мощностых характеристик автомобилей применяют также   такие методы, как увеличение рабочего хода поршня. При этом лучшим вариантом будет также выполнение хонингования блока. При этом, несмотря на все операции, ресурс двигателя несколько вырастает. В большинстве случаев, при успешной доработке, ресурс может вырасти до 100 тысяч километров пробега.

Тюнинг двигателя ВАЗ это комплексная операция. Параллельно с улучшением его характеристик необходимо также заменить все составляющие: элементы системы охлаждения, детали силового агрегата, смазку и т.д.

В ходе тюнингования двигателя ВАЗ лучше всего использовать специализированные фирменные герметики, масла высокого качества, охлаждающие жидкости и «родные» крепёж и расходные материалы.

Существует несколько вариантов тюнинга. Самый простой и дешёвый заключается в замене распределительного вала и программы управления двигателем. В улучшенных распределительных валах ключевым элементом является кулачок, форма которого позволяет более эффективно наполнять цилиндры рабочими газами. Кроме того, для увеличения мощности изменяется форма камеры сгорания, геометрия клапанов. Внося изменения в какую-то из составляющих двигателя необходимо помнить, что параллельно меняются характеристики других элементов и их также необходимо тюнинговать для получения ожидаемого эффекта — увеличения мощности всего двигателя.